O terminal marítimo VMOS, localizado a cerca de cinco a oito quilômetros da Costa de Punta Colorada, facilitará a exportação de petróleo proveniente da formação de Vaca Muerta, na Argentina, para navios petroleiros de grande porte, conhecidos como VLCCs.
Schiedam/The Netherlands — A Jumbo Offshore anunciou a conclusão bem-sucedida de seu escopo de transporte e instalação offshore para o projeto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), na Argentina. A operação apoia o desenvolvimento de um novo e importante terminal de exportação de petróleo próximo a Punta Colorada, que será conectado à formação de Vaca Muerta, na Argentina, por meio de um oleoduto de 437 km.
Operação navio-a-navio — Contratada pela Altius S.A., a Jumbo mobilizou sua embarcação de carga pesada (heavy-lift) com sistema de posicionamento dinâmico (DP2), a Jumbo Javelin, para transportar duas boias do tipo CALM, com peso aproximado de 340 toneladas cada, e dois *Pipeline End Manifolds* (PLEMs), com peso de até 232 toneladas. O projeto contou com o apoio local da JSI Alliance.
Início em Omã — A operação teve início em Mascate, Omã, onde a carga foi embarcada na Jumbo Javelin por meio de uma operação de içamento pesado realizada entre duas embarcações (operação navio-a-navio). Após o carregamento e a devida fixação da carga a bordo, a embarcação seguiu para a Argentina, passando pelo Cabo da Boa Esperança.
Descarregamento bem-sucedido — Ao chegar à Argentina, a Jumbo realizou a instalação offshore dos dois PLEMs a uma profundidade de aproximadamente 40 metros, utilizando os recursos de posicionamento dinâmico (DP) da embarcação, além de concluir com sucesso o descarregamento das duas boias CALM.
Facilitará a exportação de petróleo de Vaca Muerta, Argentina — O terminal marítimo VMOS, localizado a cerca de cinco a oito quilômetros da Costa de Punta Colorada, facilitará a exportação de petróleo proveniente da formação de Vaca Muerta, na Argentina, para navios petroleiros de grande porte, conhecidos como VLCCs (Very Large Crude Carriers). O projeto foi concebido com uma capacidade inicial de até 550 mil barris por dia, com potencial para chegar a 700 mil barris por dia. Esforço de equipe
Este projeto demonstra as capacidades integradas da Jumbo Offshore em transporte de cargas pesadas e instalação offshore, apoiando o desenvolvimento de infraestruturas energéticas importantes ao redor do mundo. Sinto orgulho do que nossa equipe conquistou ao longo desta campanha desafiadora. Desde a operação de transbordo entre navios em Mascate e o transporte seguro das boias CALM e dos PLEMs, até a bem-sucedida instalação offshore dos PLEMs e o desembarque das boias na Argentina, tudo foi fruto de um enorme esforço coletivo. Agradeço a todos os envolvidos, tanto a bordo quanto em terra, bem como aos nossos parceiros de projeto, pela flexibilidade, apoio e cooperação durante toda a campanha— comentou Freek Muurling, gerente de projetos da Jumbo Offshore.
— Ao longo desta jornada exigente, que envolveu longas distâncias e obstáculos complexos, a Jumbo fez jus ao seu nome, demonstrando resiliência, trabalho em equipe, capacidade de improvisação, boa comunicação e uma visão clara do nosso objetivo comum. Muito bem!— comentou a VMOS.
Futuro — Com o escopo da Jumbo concluído com sucesso, os trabalhos prosseguem no projeto mais amplo da VMOS, visando à futura entrada em operação do terminal e às primeiras exportações de petróleo. | www.jumbomaritime.nl