Os veículos são para o transporte rodoviário de combustíveis, após contrato firmado com a Petrobras para prestação de serviços. Operação com a frota de 33 caminhões-tanque, amplia atuação multimodal da Transpetro e garante maior eficiência logística entre refinarias e terminais do Sistema Petrobras; veículos serão movidos a diesel renovável.
A Transpetro assinou, no final de setembro, contrato com a Petrobras para a prestação de serviços de transporte rodoviário de combustíveis entre refinarias e terminais com o objetivo de ampliar a eficiência logística entre essas infraestruturas. Com a frota própria de 33 veículos, que serão movidos a diesel renovável, a Transpetro amplia sua atuação multimodal.
Rotas — O contrato prevê a atuação da Transpetro no transporte de bunker e óleo combustível em duas rotas inicialmente, entre a Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar), em Araucária (PR), e o Terminal de Paranaguá (Tepar), em Paranaguá (PR), e entre a Refinaria Alberto Pasqualini (Refap) e o Terminal de Niterói (Tenit), ambos em Canoas (RS).
Para atender a essa demanda, a Transpetro investiu cerca de R$ 43 milhões na aquisição de 33 caminhões-tanque e firmou uma parceria com a Budel Transportes, empresa especializada na gestão operacional de cargas de combustíveis.
—O novo modal será utilizado especialmente em operações de conexão entre ativos logísticos do Sistema Petrobras e atendimento da chamada última milha. A iniciativa integra a estratégia de multimodalidade da companhia e tem início de operação previsto para janeiro de 2027. As primeiras rotas serão implantadas na Região Sul, com previsão de movimentação superior a 50 mil toneladas de combustíveis por mês —afirma o presidente da Transpetro, Sergio Bacci.
De acordo com Transpetro, nos últimos anos, a empresa subdisiária da Petrobras tem investido para ampliar seu portifólio de serviços. Ainda neste ano, a companhia inicia a operação no modal de navegação interior (em águas protegidas, como rios, lagos, canais, baías e lagoas) com barcaças adquiridas para o transporte de bunker nos principais portos do país. A estreia desse modal será no Rio de Janeiro, mas a Transpetro também ofertará esse serviço em Santos (SP), Belém (PA), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS).
Desde o final de 2025, a Transpetro também atua no apoio marítimo e no controle de emergências em áreas de exploração de petróleo operadas por consórcios liderados pela Petrobras.
Os caminhões dessa frota serão movidos à Diesel R, biocombustível desenvolvido pela Petrobras e que tem conteúdo renovável de óleos vegetais e/ou gordura animal.
Primeiras operações — As primeiras operações ocorrem a partir de janeiro de 2027 e são focadas no transporte de pequenas distâncias, onde o transporte rodoviário se torna um modal mais eficiente. Na rota paranaense, a Transpetro estima uma movimentação mensal de 36 mil toneladas de produtos e na rota gaúcha a previsão é de uma carga de 18 mil toneladas por mês.
O contrato prevê o transporte de óleo combustível e bunker e atende a demanda exclusiva da Petrobras. A expansão para outras operações dependerá de avaliações de viabilidade técnica, operacional e econômico-financeira.
Transpetro — Operadora de 46 terminais (25 aquaviários e 21 terrestres), cerca de 8,5 mil quilômetros de dutos e 32 navios, a Transpetro é a maior subsidiária da Petrobras e a maior companhia de logística multimodal de petróleo, derivados e biocombustíveis da América Latina.
A Transpetro presta serviços a distribuidoras, à indústria petroquímica e demais empresas do setor de óleo e gás. A carteira da subsidiária da Petrobras conta com mais de 130 clientes.