Ebitda soma R$ 274,1 milhões no trimestre e receita líquida acumulada nos nove meses atinge R$ 6,32 bilhões.
A Marcopolo S.A. (B3: POMO3; POMO4) encerrou o terceiro trimestre de 2026 com receita operacional líquida consolidada de R$ 2,29 bilhões, frente aos R$ 2,51 bilhões apurados no mesmo período de 2025. No acumulado dos primeiros nove meses do ano, a receita totalizou R$ 6,32 bilhões. Em um período marcado pela transição entre programas governamentais e queda de volumes no mercado brasileiro, a companhia registrou um Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, sigla em inglês)consolidado de R$ 274,1 milhões (margem de 12,0%) e lucro líquido de R$ 186,5 milhões.
A composição da receita líquida no trimestre refletiu a diversificação geográfica da companhia. As vendas no mercado interno somaram R$ 1,21 bilhão (52,9% do total), as exportações a partir do Brasil totalizaram R$ 377,8 milhões (+3,0% em relação ao terceiro trimestre de 2025) e as operações internacionais originaram R$ 703,2 milhões (30,7% do total).
A produção mundial consolidada somou 3.085 unidades no terceiro trimestre, sendo 2.748 veículos no Brasil e 337 nas operações internacionais.
Como destaque positivo no cenário global, a subsidiária Volgren, na Austrália, registrou mais um trimestre recorde, com avanço de 42,5% nas unidades faturadas e expansão contínua em ônibus elétricos. No Brasil, o segmento de ônibus rodoviários manteve bom dinamismo impulsionado pelas condições de crédito do programa Move II, ampliando o faturamento do segmento no mercado doméstico e antecipando parte da demanda sazonal do final do ano.
Para sustentar seus níveis de competitividade e eficiência operacional, a Marcopolo tem implementado medidas contínuas de adequação da capacidade produtiva e otimizações fabris e administrativas, priorizando a sustentabilidade do negócio e a flexibilidade de suas operações.
—O terceiro trimestre exigiu rápida capacidade de adaptação em função da volatilidade dos diversos mercados. Nossa prioridade neste momento é a preservação da competitividade. Estamos implementando ajustes operacionais e de estrutura necessários para alinhar nossa escala ao atual patamar de atividade, assegurando a perenidade dos negócios. “, avalia Pablo Motta, CFO da Marcopolo.
A companhia concluiu a homologação de 11 novos modelos da Fase 13 do Caminho da Escola, representando um potencial de vendas de 5.210 veículos, cuja produção teve início no quarto trimestre. No segmento urbano, a empresa manteve entregas regulares do modelo elétrico Marcopolo Attivi, que acumula 116 unidades no ano (+4,5% sobre o nove meses de 2025).
A Marcopolo encerrou o trimestre com sólida posição financeira, com endividamento financeiro líquido do segmento industrial de R$ 341,1 milhões, equivalente a 0,3x o Ebitda dos últimos 12 meses, assegurando estabilidade para a continuidade dos investimentos estratégicos em tecnologia e inovação.
Marcopolo — Fundada há 77 anos em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo é uma das principais fabricantes de carrocerias de ônibus do mundo e referência em qualidade, tecnologia e inovação. Comprometida com a evolução da mobilidade, investe continuamente em design, eficiência, novas soluções e expansão internacional, contribuindo para o desenvolvimento do transporte coletivo de passageiros. Com unidades fabris em cinco continentes, seus veículos circulam em mais de 140 países.