E reforça a principal porta de entrada internacional. A GOL também anunciou que Lisboa será o próximo destino internacional de longo curso a partir do Galeão, com início previsto para setembro deste ano. Novo hub internacional da GOL.
O Rio de Janeiro deu mais um passo para fortalecer sua posição como principal porta de entrada internacional do Brasil. A GOL realizou o voo inaugural sem escalas entre o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) e o Aeroporto John F. Kennedy (JFK), em Nova York no dia 08 de julho (quarta-feira). A nova rota, com três frequências semanais, amplia a conexão da cidade com um dos mais importantes centros econômicos e turísticos do mundo e reforça o papel estratégico do RIOgaleão como novo hub internacional da companhia aérea e a evolução da experiência de viagem oferecida aos clientes, com a inauguração da nova classe Business Insignia by GOL.
Em evento pré-voo inaugural promovido no RIOgaleão para celebrar essa fase intercontinental, estavam presentes Celso Ferrer, CEO da GOL, Mateus Pongeluppi, VP Comercial da GOL, Renata Fonseca, VP de Relações Institucionais e Governamentais da GOL, entre outros executivos da empresa. Participaram da comemoração ainda o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, e o presidente do Invest Rio, Sidney Levy.
— Acreditamos no grande potencial de crescimento do turismo no nosso país, e o Rio de Janeiro exerce aqui um papel fundamental como importante porta de entrada para o Brasil e a América Latina. Um destino deslumbrante e reverenciado, agora estará ainda mais próximo do mundo com a inauguração dos nossos voos de longa distância para Nova York, que impulsionam também novos serviços inteligentes oferecidos aos nossos Clientes, tanto no âmbito da experiência de viagem quanto em fidelidade — afirmou Celso Ferrer, CEO da GOL.
São três frequências semanais que ligam o Rio de Janeiro ao mundo. As saídas da capital fluminense acontecem às quartas, sextas e domingos, às 21h55, com pouso em Nova York às 6h55 do dia seguinte. A volta a partir da cidade americana é sempre às segundas, quintas e sábados: a decolagem é às 23h00, e a aterrissagem no Rio, às 9h55.
Ao conectar sem escalas o Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (GIG) ao Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), a GOL fortalece sua estratégia de expansão para o exterior. A união entre dois polos fundamentais do turismo e dos negócios das Américas do Sul e do Norte abre ainda um leque de opções e oportunidades para Clientes de todo o continente, incluindo as conexões com várias outras regiões e países disponíveis também pela malha da GOL
(esq./dir.) Em evento especial na sala RIOgaleão Exslusive, no Aeroporto do RIOgaleão: Sidney Levy, presidente da InvestRio; Renata Fonseca, VP de Relações Institucionais e Governamentais da GOL; Philipe Karat, Coordenador de Demanda e Transportes Multimodais da Embratur; Eduardo Cavaliere, prefeito do Rio de Janeiro; Alexandre Monteiro, CEO do RIOgaleão; Celso Ferrer, CEO da GOL; e Joaquim Constantino, cofundador da GOL e conselheiro do Grupo Abra.
— A gente anunciou a parceria da prefeitura com o RIOGaleão e quem decidiu fazer essa rota foi a GOL, junto com a American Airlines. Além de ser uma possibilidade de ter voos mais acessíveis, porque você tem mais ofertas de voos, é também a certeza de ter essa rota o ano inteiro. Por isso a Prefeitura tomou a decisão de fazer esse fundo lá atrás para incentivar novos destinos e hoje a gente chega em um destino estratégico e muito importante com o primeiro voo Rio de Janeiro x Nova York, feito por uma companhia aérea brasileira em um avião capaz de percorrer essas grandes distâncias carregando no peito a bandeira do Brasil e o espírito carioca — afirmou o prefeito Eduardo Cavaliere.
— A inauguração da rota direta entre o Rio de Janeiro e Nova York representa um marco para a aviação brasileira e para o fortalecimento da conectividade internacional do Rio. A operação é resultado de uma parceria construída ao longo dos últimos anos com a GOL, que escolheu o RIOgaleão para estabelecer seu principal hub no país e tem papel central na expansão da nossa malha aérea. Seguiremos trabalhando para ampliar as opções de destinos e consolidar o aeroporto como a grande porta de entrada do Rio para o Brasil e para o mundo — disse Alexandre Monteiro, presidente do RIOgaleão.
A GOL também anunciou que Lisboa será o próximo destino internacional de longo curso a partir do Galeão, com início previsto para setembro.
A retomada da expansão internacional do RIOgaleão é resultado do trabalho conjunto entre a Prefeitura do Rio, os governos estadual e federal e o setor aeroportuário para reequilibrar a malha aérea da cidade, valorizando a vocação internacional do aeroporto. A redistribuição dos voos domésticos entre os aeroportos Tom Jobim e Santos Dumont permitiu recuperar a conectividade do Rio de Janeiro com o exterior, impulsionando o turismo, atraindo investimentos e gerando empregos.
— Vamos continuar trabalhando para ampliar a nossa conectividade e melhorar as operações, fortalecendo o RIOgaleão como a grande porta de entrada do Rio e do Brasil para o mundo — disse Alexandre Monteiro, presidente do RIOgaleão.
(esq./dir.)Sidney Levy, presidente da InvestRio; Alexandre Monteiro, CEO da RIOgaleão; Enrique Saiz, CEO da Wamos Air; Joaquim Constantino, cofundador da GOL e conselheiro do Grupo ABRA; Celso Ferrer, CEO da GOL; Cristiana Lapa, VP Jurídica e de Compliance da GOL; Mateus Pongeluppi, VP Comercial da GOL; e Renata Fonseca, VP de Relações Institucionais e Governamentais da GOL.
— Ano passado, eu visitei pessoalmente 40 CEOs das principais empresas do Rio de Janeiro e perguntei: ‘O que a Prefeitura pode fazer por você?’. E a resposta de metade deles foi um “voo direto entre o Rio de Janeiro e Nova York”. Isso deixa clara a importância de unir a capital financeira do mundo ao Rio de Janeiro — tanto na ida quanto na volta, para que os executivos dos grandes fundos de investimentos internacionais também desembarquem no Rio. Então, para nós, o dia de hoje é um momento de muita alegria — afirmou Sidney Levy, presidente do Invest Rio.
Retomada o RIOgaleão expande número de passageiros nos aeroportos do Rio — Entre janeiro e maio de 2026, os aeroportos do Rio movimentaram 10,8 milhões de passageiros, crescimento de 12,7% em relação ao mesmo período de 2025 e de 35,3% na comparação com 2024.
Entre janeiro e maio de 2026, os aeroportos do Rio movimentaram 10,8 milhões de passageiros, crescimento de 12,7% em relação ao mesmo período de 2025 e de 35,3% na comparação com 2024.
O RIOgaleão foi o principal responsável por esse avanço. Nos cinco primeiros meses desse ano, o aeroporto recebeu 8,1 milhões de passageiros, uma alta de 15,8% sobre 2025 e de expressivos 45,3% em relação a 2024. No mercado internacional, foram 2,9 milhões de passageiros, crescimento de 16,5% frente ao ano passado e de 52,8% na comparação com 2024. Nos voos domésticos, a movimentação chegou a 5,2 milhões de passageiros, aumento de 15,4% em relação ao ano anterior.
A recuperação também aparece na oferta de voos. Entre janeiro e maio deste ano, o sistema aeroportuário do Rio registrou 75,6 mil operações aéreas, aumento de 8,2% sobre 2025. Somente o Galeão respondeu por 52 mil voos no período, crescimento de 12,6% em relação ao ano passado e de 36,7% na comparação com 2024, consolidando sua retomada como principal aeroporto internacional da cidade.
Enquanto isso, o Aeroporto Santos Dumont passou a operar dentro de sua vocação regional. O terminal registrou estabilidade no número de voos, refletindo o processo de redistribuição da malha aérea, que permitiu ampliar a capacidade operacional e internacional do RIOgaleão.
Horários do novo voo Rio-Nova York — A nova rota da GOL entre Rio e Nova York terá três frequências semanais, com partidas do Galeão às quartas, sextas e domingos, às 21h55, e chegada ao Aeroporto John F. Kennedy às 6h55 do dia seguinte. Os voos de retorno acontecerão às segundas, quintas e sábados, com saída de Nova York às 23 horas e aterrissagem no Rio às 9h55.
Além de facilitar o fluxo de turistas e executivos entre as duas cidades, a nova operação amplia as possibilidades de conexões internacionais, fortalece o ambiente de negócios do Rio de Janeiro e contribui para consolidar a cidade como um dos principais destinos turísticos e econômicos das Américas.
Insignia by GOL: hospitalidade e alta gastronomia com brasilidade — Com o intuito de atender a um público altamente exigente que utiliza voos internacionais de longa distância, a GOL disponibiliza a classe Business Insignia by GOL, inaugurada simultaneamente às operações entre o Rio e Nova York, neste 8 de julho. A classe Business Insignia by GOL é pautada por sofisticação, o melhor da hospitalidade brasileira e alta gastronomia, com uma experiência integrada e memorável.
Entre os atributos da Insignia by GOL estão o check-in e embarque prioritários, acesso aos Lounges GOL Smiles e de parceiros em destinos selecionados (em Nova York, Orlando, Paris e Lisboa), assento que vira cama (full flat bed), kit de amenidades com itens premium e personalizados da carioca Granado, fone de ouvido com cancelamento ativo de ruído, sistema de entretenimento com touchscreen individual de 16 polegadas, e desembarque e entrega de bagagem prioritários.
O chef carioca 2 estrelas Michelin Felipe Bronze assina o menu Insignia by GOL — O menu Insignia by GOL é assinado por Felipe Bronze, chef 2 estrelas Michelin. A alta gastronomia criada pelo chef carioca é fator essencial na tradução da brasilidade que inspira a hospitalidade da GOL, levando à cabine sabores, referências e interpretações contemporâneas da cultura brasileira. Dessa forma, a GOL promove a imagem do Brasil para mais pessoas ao redor do mundo.
Magno, categoria máxima da Smiles — Para acompanhar a expansão internacional da GOL e oferecer ainda mais soluções e benefícios inteligentes a quem escolhe voar com a companhia, a Smiles, programa de fidelidade da GOL com a mais completa plataforma de viagem, anunciou sua nova e mais alta Categoria: Magno. Posicionada acima da Categoria Diamante, a Magno nasce para valorizar os viajantes mais frequentes, oferecendo uma experiência de alto padrão que une sofisticação, autonomia e alta conversão em milhas — o cliente recebe seis milhas por real gasto em voos nacionais e até 18 milhas por dólar em voos internacionais.
Um dos principais destaques da categoria Magno é a prioridade na solicitação de upgrade cortesia para a nova classe Business Insignia by GOL, permitindo ao cliente vivenciar essa experiência premium em voos internacionais de longo curso da companhia, e ainda na classe Premium Economy, em voos internacionais da GOL operados com o Boeing 737 para a Flórida, nos EUA, e países do Caribe e da América do Sul.
No aeroporto, os clientes Magno contam com check-in exclusivo, com posições dedicadas dentro dos balcões Premium nos principais aeroportos, garantindo atendimento ágil e prioridade desde a chegada. Também têm acesso ao embarque prioritário, garantindo mais agilidade e prioridade absoluta em relação a outras categorias. O programa ainda amplia benefícios importantes, como a possibilidade de antecipar, remarcar ou cancelar voos diretamente por um Concierge 24 horas, com atendimento humano e proativo para apoiar os clientes, além de acesso às salas VIP GOL Smiles com familiares (cônjuges e filhos), além do acompanhante.
Oportunidade logística — A nova operação internacional entre Rio de Janeiro e Nova York também representa uma importante expansão da capacidade de carga da Gollog, reforçando a posição da companhia como uma das principais operadoras de carga aérea do Brasil. Com aeronaves de maior porte e capacidade para transporte de cargas paletizadas na rota GIG–JFK, a Gollog amplia sua capacidade para transportar maiores volumes de carga entre o Brasil e os Estados Unidos, ao mesmo tempo em que cria novas oportunidades para conectar remessas provenientes de diferentes origens na América do Sul a destinos internacionais, potencializadas pela parceria com a Avianca Cargo, também integrante do Grupo Abra. Por meio das malhas complementares de suas empresas, o Grupo Abra fortalece seu papel como uma plataforma regional e internacional de conectividade, ampliando as possibilidades logísticas em todo o continente americano e além.
GOL Linhas Aéreas — A GOL, companhia aérea mais pontual do Brasil, faz parte do Grupo Abra e, desde sua fundação em 2001, segue o propósito de “Ser a Primeira para Todos”, democratizando o acesso à aviação com soluções inteligentes que encantam mais de 30 milhões de clientes por ano. A companhia conta com um time de mais de 16 mil profissionais focados na Segurança, valor número um da GOL, e opera uma frota padronizada de 146 aeronaves Boeing 737. Com alianças com Avianca, American Airlines e Air France-KLM, a GOL disponibiliza aos seus passageiros mais de 60 acordos de codeshare e interline, trazendo mais conveniência e facilidade nas conexões para qualquer lugar atendido por essas parcerias. A Smiles, que é o maior programa de fidelidade do país e oferece uma plataforma completa de viagens, e a Gollog, que hoje é a maior operação cargueira regular do Brasil, também fazem parte do ecossistema da GOL.
Abra Group — A Abra é uma empresa líder em transporte aéreo na América Latina que reúne as icônicas marcas Avianca e GOL, além de um investimento estratégico na Wamos Air, em uma plataforma unificada que amplia a conectividade pelas Américas. A empresa também abrange programas de fidelidade de referência (LifeMiles e Smiles) e operações de carga robustas (Avianca Cargo e Gollog). A Abra detém ainda uma dívida conversível que representa uma participação minoritária na Sky Airline. A Avianca, a segunda companhia aérea mais antiga do mundo, opera uma frota composta principalmente por aeronaves de passageiros Airbus A320 e Boeing 787, bem como por aeronaves de carga. A GOL, uma das principais companhias aéreas do Brasil, opera uma frota composta majoritariamente por aeronaves de passageiros Boeing 737. A Wamos Air é um dos principais fornecedores europeus de serviços de aeronaves de grande porte, tripulação, manutenção e seguro (ACMI), operando aeronaves de passageiros Airbus A330. A Abra conta com aproximadamente 30 mil colaboradores e opera uma frota de mais de 300 aeronaves, com voos regulares que servem mais de 25 países e conectam mais de 145 destinos. | www.abragroup.net