Carga da Wabtec produzida em Minas Gerais tem logística integrada conduzida pela Action Agenciamento de Cargas. A exportação de 17 locomotivas exigiu planejamento robusto, considerando as características e dimensões dos equipamentos.
O Porto do Açu, no norte do estado do Rio de Janeiro, realizou sua primeira operação de movimentação de locomotivas voltadas à exportação. Ao todo, 17 unidades produzidas em Contagem (MG) pela Wabtec — empresa global de tecnologia e soluções para transporte ferroviário — foram embarcadas para a Austrália. A Action Cargo ficou responsável pela logística desde o transporte terrestre até o frete marítimo internacional.
— A operação reforça a capacidade do Porto do Açu de estruturar soluções logísticas sob medida para cargas de projeto, com disponibilidade de área para armazenagem e flexibilidade operacional para atender demandas específicas dos clientes— ressalta João Braz, diretor de terminais e logística do Porto do Açu.
As locomotivas foram armazenadas e preparadas para embarque no Terminal Multicargas (T-Mult). Cada unidade possui aproximadamente 20,5 metros de comprimento, 3,07 metros de largura, 4,09 metros de altura e pesa cerca de 115 toneladas, totalizando quase dois mil toneladas na operação completa.
A primeira movimentação, com três unidades, foi realizada em dezembro de 2025. A segunda, com sete locomotivas, ocorreu em março de 2026. A terceira e última etapa, também com sete unidades, foi concluída em maio, totalizando as 17 unidades inicialmente previstas.
Para o sucesso dessa operação foi fundamental a integração entre os envolvidos na construção de soluções logísticas customizadas e a flexibilidade para atender aos requisitos do projeto.
— O Porto do Açu foi essencial na operação visto a necessidade de criar condições de fumigação e lavagem de toda a locomotiva dentro da Zona Primária do Porto para atender as necessidades das autoridades Australianas —comenta Leonardo Andrade da Action
— A exportação das 17 locomotivas exigiu um planejamento logístico robusto, considerando as características e dimensões dos equipamentos. Nesse cenário, a escolha do Porto do Açu foi fundamental para o sucesso da operação, oferecendo as condições necessárias para garantir eficiência, segurança e competitividade em todas as etapas —reforça Thiago Elias, gerente de LogÍstica e Transporte da Wabtec Latam.
A operação com locomotivas reforça o crescimento do T-Mult no segmento de cargas de projeto. Em 2025, o Terminal bateu recorde histórico, com 2,1 milhões de toneladas movimentadas (incluindo granel sólido, breakbulk e cargas de projeto), registrando crescimento de 15,9% frente ao ano anterior ampliando seu portfólio de cargas e clientes.