A empresa de tecnologia Wattlab, sediada em Roterdã, apresenta o WEstack: um sistema de baterias padronizado para navegação interior que pode ser instalado a bordo em um único dia útil. Com o lançamento do WEstack, a Wattlab visa eliminar uma das principais barreiras à descarbonização do setor: o alto custo e os longos prazos de instalação associados aos sistemas de baterias marítimas tradicionais.
Enquanto os sistemas existentes são frequentemente totalmente personalizados e exigem semanas de trabalho de instalação, o WEstack é totalmente montado e testado na oficina da Wattlab. Uma vez entregue a bordo, o sistema só precisa ser conectado. Isso reduz o tempo de instalação de várias semanas para apenas um dia.
De acordo com a Wattlab, isso representa uma grande oportunidade para a navegação interior. —Os geradores em embarcações operam na maior parte do tempo com apenas 10 a 15% de sua capacidade — diz Bo Salet, fundador e CEO da Wattlab. —Isso é extremamente ineficiente. Com cargas baixas, um gerador consome quantidades relativamente grandes de combustível. Ao adicionar um conjunto de baterias, o gerador pode carregar a bateria em seu ponto de operação ideal, após o qual a bateria fornece energia para a embarcação—complementa.
Geradores a diesel: até 90% menos horas de operação — O WEstack foi projetado para reduzir as horas de funcionamento do gerador em até 80 a 90%. De acordo com a Wattlab, isso resulta em economia significativa de combustível, custos de manutenção mais baixos e uma redução substancial nas emissões de CO₂. Além disso, o sistema melhora o conforto a bordo, reduzindo ruídos, vibrações e gases de escape, além de diminuir a dependência da energia elétrica em terra.
O sistema de baterias está disponível em quatro capacidades padrão: 100, 200, 300 e 400 kWh. Essa padronização permite uma produção e instalação mais rápidas, mantendo os custos mais baixos do que os dos sistemas tradicionais feitos sob medida.
O WEstack é instalado no convés de popa da embarcação e foi projetado tanto para novas construções quanto para projetos de modernização. De acordo com a Wattlab, o sistema pode ser aplicado a uma ampla gama de embarcações fluviais, desde navios de carga seca mais antigos até modernos navios-tanque e pequenas embarcações costeiras.
Além da economia direta de combustível, a Wattlab vê um papel importante para os sistemas de baterias nas futuras regulamentações de emissões e operações portuárias. —Cada vez mais portos querem reduzir as emissões e a poluição sonora — diz Salet. —Com um sistema de baterias, as embarcações podem operar silenciosamente e sem emissões por períodos muito mais longos, sem depender da energia elétrica em terra— complementa.
Eficiência energética é o caminho mais rápido para reduzir as emissões — A Wattlab foi fundada em 2017 e anteriormente desenvolvia sistemas de energia solar para o setor marítimo. A empresa ganhou reconhecimento internacional por meio de instalações solares em grande escala em embarcações de navegação interior e atualmente também está desenvolvendo sistemas Solar Flatrack para embarcações marítimas.
Com o lançamento do WEstack, a Wattlab dá o próximo passo na descarbonização do transporte marítimo. —É provável que os combustíveis alternativos continuem escassos e caros num futuro próximo— afirma Salet. —É por isso que acreditamos que a eficiência energética é o caminho mais rápido e econômico para reduzir as emissões no setor— complementa.
Perfil— Wattlab é um fornecedor de tecnologia marítima da Holanda que trabalhou em 2017 para verduurzamen van de scheepvaart. Ele baseou o sistema de energia prático integrado no planejamento do uso da marca, foi implementado de forma gratuita e operacional, onde a economia de custos do dia será armazenada.
O produto mais importante para o armazenamento é o WEstack: um sistema de bateria gerenciado que pode ser instalado e configurado para garantir que o dreno total do gerador seja drástico. Hierdoor dalen brandstofverbruik, CO₂-uitstoot, geluidsoverlast e onderhoudskosten aanzienlijk. Dankzij de gestandaardiseerde aanpak forneceu WEstack uma alternativa betaalbaar e schaalbaar para sistemas de alimentação tradicionais.
Naast de binnenvaart ontwikkelt Wattlab também de Solar Flattrack para zeeschepen. Este sistema modular de zona de energia baseia-se na experiência de mercado da base do sistema de energia marítimo. A tecnologia do Wattlab está presente em mais de 30 etapas.
Wattlab heeft internationale krenning gekregen for zijn inovaties. Em 2024, ele foi colocado em uma das maiores instalações do painel de controle em um grande projeto de arte e foi incluído no Guinness World Records no quadro do MS Helios. Em 2025, ganhou o prêmio Wattlab daarnaast de Environmental Protection Award da revista International Bulk Journal (IBJ) para ser atualizado e verduurzaming van de scheepvaart. | www.wattlab.nl