Além disso, o Porto de Montreal será incluído na rota Canadá-USEC-Caribe.
A CMA CGM lançará neste mês um novo serviço semanal de contêineres conectando os EUA à Venezuela, Colômbia e Jamaica. Chamado de ‘Cagema V’, o serviço fará escalas em Port Everglades, Cartagena (Colômbia), La Guaira, Puerto Cabello, Kingston, Montego Bay e Port Everglades, segundo informações da Alphaliner .
O itinerário terá duração de três semanas e será operado com três navios: o “CMA CGM Fort St Louis”, com capacidade para 2.260 TEUs; o “CMA CGM Pemba”, com capacidade para 2.564 TEUs; e o “Maya Bay”, com capacidade para 2.954 TEUs.
Este último iniciará suas operações a partir de Port Everglades em 21 de março e será posteriormente substituído pelo “CMA CGM Quelimane”, navio irmão do “CMA CGM Pemba”.
O novo serviço ‘Cagema V’ substituirá o ‘Venezuela Shuttle’, que ligava a Venezuela à Colômbia, com uma cobertura portuária bastante semelhante, exceto pela adição de novas escalas em Port Everglades (EUA) e Montego Bay (Jamaica).
Além do ‘Cagema V’, a cobertura da CMA CGM na Venezuela inclui o serviço ‘Latam Feeder 12’, oferecido por meio de slots no serviço ‘PVX’ da X-Press Feeders entre o Panamá e a Venezuela (para La Guaira e Puerto Cabello) e o ‘Latam Feeder 4’ por meio de slots no ‘Venezuela-Colombia Feeder’ da Caribbean Feeder Services (para os portos de Guaranao e Maracaibo).
A CMA CGM expande o serviço ‘Cagema 1’.—Além disso, a CMA CGM estenderá seu serviço ‘Cagema 1’ entre o Canadá e a Costa Leste dos EUA (USEC) e o Caribe até o porto de Montreal a partir do final de março, adicionando também uma segunda escala no sentido norte em Nova York.
O itinerário inclui paradas em: Montreal, Saint John (Canadá – NB), Nova Iorque, Kingston, Rio Haina, Caucedo, San Juan, Nova Iorque e Montreal, com partidas semanais.
A rota mais longa implica que serão necessários, no total, cinco navios com capacidade entre 1.500 e 1.800 TEUs, em comparação com os três navios previstos na configuração de serviço atual.
O serviço começará a operar com a chegada do navio “CMA CGM Surabaya”, com capacidade para 1.708 TEUs, a Montreal, no dia 29 de março (domingo).
A extensão da rota ‘Cagema 1’ será o segundo serviço a conectar diretamente o Canadá à bacia do Caribe, juntando-se ao serviço ‘Gulf Bridge’ da MSC. | MM