Terminal mantém reconhecimento pela qualidade e verificação de seu inventário de emissões e avança em iniciativas voltadas à descarbonização de suas operações.
A DP World Brasil recebeu, pelo terceiro ano consecutivo, o Selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol, reconhecimento concedido às organizações que publicam inventários completos de emissões de gases de efeito estufa (GEE), verificados por organismo independente acreditado pelo Inmetro. O anúncio integra o ciclo 2026 do Programa Brasileiro GHG Protocol, iniciativa coordenada pelo Centro de Estudos em Sustentabilidade da Fundação Getulio Vargas (FGVces).
O Programa Brasileiro GHG Protocol tem como objetivo estimular a elaboração e a divulgação de inventários corporativos de emissões de gases de efeito estufa no país, seguindo metodologia internacional reconhecida. O Selo Ouro atesta a qualidade e a verificação do inventário publicado, contribuindo para ampliar a transparência das informações disponibilizadas pelas organizações.
Receber o Selo Ouro pelo terceiro ano consecutivo demonstra a consistência do processo de contabilização e divulgação das emissões de gases de efeito estufa da DP World. A transparência na gestão desses dados é um elemento importante da estratégia global de sustentabilidade e apoia a tomada de decisões voltadas à redução das emissões ao longo do tempo.
A DP World Brasil vem ampliando investimentos em iniciativas voltadas à redução das emissões e à eficiência operacional, como parte de seu Plano de Descarbonização, orientado por metas globais aprovadas pelo SBTi (Science Based Targets initiative). Um exemplo é a eletrificação de toda a frota de guindastes RTG (Rubber-Tired Gantry) do terminal portuário de Santos, composta por 22 equipamentos – um investimento de mais de R$ 100 milhões que evitou a emissão de 3,6 mil toneladas de CO² em 2025. A empresa também incorporou novos equipamentos portuários elétricos à operação, como é o caso dos 15 ITVs (carretas para movimentação interna) e 3 Reach Stackers, recebidos no mês de maio. Essas novas máquinas integram os próximos passos do Plano de Descarbonização, que prevê a eletrificação de todos os equipamentos do terminal, incluindo 44 ITVs ao todo, além de quatro portêineres e nove RTGs.
Vale destacar que, entre janeiro e abril de 2026, o consumo total de diesel no terminal diminuiu 29,22% em comparação com a média de 2024, refletindo o impacto positivo dos esforços contínuos em descarbonização.
Os esforços de descarbonização também são pautados na substituição de combustíveis fósseis, que resultaram na extinção do uso de gasolina em todos os veículos leves que abastecem no posto localizado dentro do terminal portuário, bem como veículos corporativos.
Outra frente é o uso de energia elétrica proveniente exclusivamente de fontes renováveis, comprovado por certificação internacional I-REC, contribuindo para a redução das emissões associadas ao consumo de energia, estratégia atualmente em expansão para todos os negócios DP World no Brasil.
Na gestão de resíduos, o programa Aterro Zero também resulta em redução de emissões de GEEs ao redirecionar 100% dos resíduos que poderiam ser destinados a aterros sanitários para recuperação energética, substituindo combustíveis fósseis em indústrias, como a cimentícia, por exemplo. O programa também evita a destinação para aterros sanitários por meio de reciclagem e reaproveitamento, em alinhamento aos princípios da economia circular.
Os programas permanentes de conservação e monitoramento ambiental contribuem com a gestão climática e a estratégia de descarbonização, como o monitoramento e preservação de cerca de 52 hectares de manguezais, que representa o potencial de uso dos estoques de carbono, capturados por este ecossistema para utilização futura. A preservação dessa área representa o elevado potencial de armazenamento de carbono desses ecossistemas, além de subsidiar estratégias de mitigação das mudanças climáticas, valorização ambiental e fortalecimento de compromissos ESG.
Somada às ações diretamente relacionadas à gestão climática e a descarbonização, estão iniciativas ambientais de grande potencial, como o monitoramento contínuo da comunidade bentônica, reconhecido pelo Ibama como referência para o acompanhamento da qualidade ambiental no entorno das operações portuárias. Desde o início das atividades do terminal, em 2013, já foram realizadas mais de 100 horas de mergulho, possibilitando a identificação de 38 espécies de organismos marinhos que também oferecem impacto climático positivo, garantindo a manutenção da qualidade dos ecossistemas. Desde as obras de construção do terminal, a DP World já investiu R$ 12 milhões em mais de 30 projetos voltados à conservação da fauna e da flora na região de influência do terminal, garantindo o salvamento de 35 mil plantas e sementes, com reaproveitamento da biomassa e resíduos vegetais e monitoramento de restingas e manguezais.
Todo este trabalho faz parte da estratégia global da DP World para apoiar a transição para uma cadeia logística de baixa emissão, alinhada ao compromisso da companhia de alcançar a neutralidade de emissões de GEEs até 2050.
DP World — A DP World Brasil é uma empresa pertencente ao Grupo DP World, líder global de soluções de logísticas e de supply chain, com negócios em mais de 80 países e sede em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. No Brasil, a companhia é responsável pela operação de um dos maiores e mais modernos terminais privados multipropósito do país, instalado na margem esquerda do Porto de Santos (SP), com capacidade anual de movimentação de 1,4 milhão de TEUs e 5 milhões de toneladas de celulose. Com investimentos de R$ 3 bilhões, está instalado em área estratégica, com acesso por vias marítima, rodoviária e ferroviária. A companhia segue ampliando sua presença no Brasil como provedora de soluções logísticas de ponta a ponta, oferecendo serviços de Agenciamento de Carga, com escritórios em Itajaí (SC), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), São Paulo, Campinas e Santos (SP), e Logística de Contrato (Contract Logistics), com plantas localizadas no interior de São Paulo. | www.dpworld.com/brazil.