O ministro das Comunicações, Frederico Siqueira, afirmou, em uma entrevista recente que a conexão à internet 4G e 5G em rodovias irá aumentar 60% em quatro anos. A ampliação da cobertura deve ser gerada pelas contrapartidas estabelecidas no edital de concessão da faixa de frequência de 700 MHz, que será usada para a expansão do sinal de celular e internet móvel.
A expansão da conectividade nas rodovias é importante, pois segundo a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), em março de 2026, dos 445.972 km de rodovias federais e estaduais no Brasil, pouco mais da metade, 229.268 km, tem cobertura 4G ou 5G. A expansão da conectividade é fundamental para aumentar a segurança, a eficiência e a qualidade da logística no modal rodoviário.
A conectividade aliada a tecnologias como IoT (internet of things) e M2M (machine to machine) possibilita às empresas de logística melhorar a eficiência na manutenção preventiva e a segurança no transporte de cargas, o que é fundamental para redução dos custos operacionais, já que segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT) 62% das rodovias são classificadas em situação regular, ruim ou péssima.
Por meio da conectividade, os proprietários e os responsáveis pela frota podem acompanhar as notificações de advertências nos painéis dos veículos e realizar diagnósticos remotamente para agendamento de manutenções preventivas e corretivas. No entanto, como podemos observar quase metade dos trechos rodoviários no Brasil não tem cobertura com a conexão adequada, isso sem contar as vias não pavimentadas.
O setor logístico é um dos que mais pode se beneficiar com a conexão gerada pelos satélites de baixa órbita (LEO), que possibilitam às empresas fazer a supervisão contínua e em tempo real de remessas feitas por via terrestre no modal rodoviário ou ferroviário, onde é possível fazer a transmissão de dados operacionais, suporte técnico remoto e atualizações de software sem impactar a circulação dos trens, mesmo em áreas de sombra, locais onde não há nenhum tipo de cobertura móvel.
Infraestrutura híbrida para segurança logística — Ao adotar uma infraestrutura híbrida de conexão com redes de celulares e satélites LEO, as empresas de logística podem rastrear perfeitamente a movimentação de mercadorias durante toda a sua jornada, garantindo que cada etapa do processo de transporte seja monitorada de perto. Esse nível de visibilidade, em tempo real, aumenta a eficiência operacional e desempenha um papel crucial na prevenção de roubos e na redução de perdas.
Ao integrar fluxos de dados em tempo real, as empresas podem otimizar o planejamento de rotas, antecipar e evitar interrupções e gerenciar os recursos logísticos com mais eficiência. Essa abordagem proativa resulta em maior eficiência de combustível e melhor gerenciamento geral de recursos.
A conectividade por satélite permite ao setor de logística ter informações detalhadas sobre a movimentação de mercadorias transportadas e reforçar os protocolos de segurança em toda a cadeia de suprimentos. A conexão permanente possibilita ter recursos aprimorados de rastreamento e acompanhar em tempo real irregularidades, como paradas ou desvios não autorizados, desencadeando investigações oportunas e reduzindo o risco de roubo de carga.
Além disso, as plataformas de visibilidade em tempo real proporcionam uma vantagem estratégica, garantindo que todas as partes interessadas — desde gerentes de depósito a coordenadores de logística — tenham acesso a dados oportunos e acionáveis, que auxiliam na tomada de decisões com base em dados e reduzindo riscos de atrasos nas entregas.
Otimizando a logística com satélites — O monitoramento detalhado melhora a capacidade de resposta operacional e garante que as cadeias de suprimentos permaneçam ágeis e resilientes diante da incerteza. Os gerentes de logística podem usar as informações recebidas dos caminhões e locomotivas para garantir que as remessas sigam os caminhos mais eficientes, melhorando a eficiência operacional e minimizando o impacto ambiental.
Com conexão contínua é possível ter informações atualizadas sobre as condições do tráfego e possíveis atrasos. Ao saber onde os veículos estão é possível avaliar o terreno, padrões climáticos, identificar congestionamentos e interrupções imprevistas. Com base nessas informações é possível modificar os planos de entrega, evitando atrasos e garantindo um fluxo contínuo da cadeia de suprimentos.
Os satélites LEO podem ser combinados com a Internet das Coisas (IoT) para fornecer informações detalhadas sobre as condições da carga como a temperatura e fatores atmosféricos. Isso é crucial para itens sensíveis, como produtos farmacêuticos e perecíveis, onde ajustes oportunos podem evitar perdas significativas e permite que as empresas tomem decisões com base em dados para preservar a qualidade do produto durante o transporte.
A expansão da conectividade por satélites LEO possibilita ao setor logístico monitorar de forma permanente caminhões, locomotivas e a carga, o que possibilita o desenvolvimento de soluções mais econômicas e escaláveis, criando cadeias de suprimentos mais ágeis, eficientes e seguras.
• Por Andreia Rosa, Especialista de Produtos e Vendas da Deutsche Telekom Global Business Solutions Brasil