A Maersk Tankers, uma das maiores operadoras de navios-tanque do mundo, vai implantar a tecnologia de vela de sucção eSAIL® em cinco de seus navios MR como parte de sua estratégia para reduzir seu impacto ambiental e promover soluções sustentáveis no transporte marítimo.
Com mais de 240 navios-tanque e gasodutos em operação, a Maersk Tankers busca continuamente explorar e adotar tecnologias avançadas de eficiência energética para criar uma frota sustentável. Como parte desse esforço, a Maersk Tankers instalará o eSAIL®, a tecnologia de vela de sucção desenvolvida pela bound4blue, líder em Sistemas Automatizados de Propulsão Assistida por Vento (WAPS).
A bound4blue fornecerá e instalará as velas de sucção, enquanto a Njord, catalisadora de tecnologia verde, liderará a integração, instalação e validação dos sistemas. A instalação representa a maior implantação da tecnologia eSAIL® até o momento.
— Para que a indústria de navios-tanque avance na transição energética, investimentos e ações concretas são essenciais. Na Maersk Tankers, estamos comprometidos em liderar pelo exemplo, adotando continuamente tecnologias avançadas de eficiência energética para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2. Ao implementar sistemas de propulsão assistida por energia eólica em larga escala em nossa frota, permitimos que nossos clientes alcancem suas metas de sustentabilidade, ao mesmo tempo que avançamos nos objetivos do FuelEU Maritime e do Sistema de Comércio de Emissões da UE — afirmou Claus Grønborg, diretor de Investimentos da Maersk Tankers.
O eSAIL® funciona arrastando o ar sobre sua superfície aerodinâmica para gerar sustentação e eficiência propulsiva, o que reduz significativamente o consumo de combustível e as emissões de CO2. Cada navio será equipado com quatro sistemas eSAIL® autônomos de 26 metros, que se ajustam automaticamente às condições de vento para um desempenho ideal. A tecnologia será instalada nos navios Maersk Tacoma, Maersk Tampa, Maersk Tangier, Maersk Teesport e Maersk Tokyo durante os períodos de docagem em 2025 e 2026.
A Maersk Tankers introduziu a tecnologia WAPS em sua frota pela primeira vez em 2018, com a instalação de velas rotativas no navio Maersk Pelican. Com base em sua experiência com a implantação da tecnologia WAPS, a Maersk Tankers espera reduções percentuais de dois dígitos no consumo de combustível e nas emissões de CO2 por navio. A Njord, nomeada pela Maersk Tankers como sua parceira de transição verde para o projeto, gerenciou todo o processo de design e seleção de tecnologia e liderará a integração e instalação dos sistemas, além de validar as economias geradas.
Outras iniciativas para promover a sustentabilidade em toda a frota da Maersk Tankers incluem a otimização da eficiência energética por meio de ferramentas baseadas em análise de dados, o investimento em dispositivos de economia de energia (ESDs) e a exploração ativa de combustíveis marítimos alternativos, como metanol e amônia.
Maersk Tankers— A Maersk Tankers e suas empresas afiliadas operam uma das maiores frotas de navios-tanque do mundo, por meio de soluções de propriedade direta e gestão comercial para armadores. Nossa missão é sermos especialistas na propriedade e operação de navios-tanque e navios-tanque de gás durante a transição energética, construindo sobre um legado que remonta a 1928. A Maersk Tankers emprega aproximadamente 300 pessoas na Dinamarca, Singapura, Índia, Reino Unido e Estados Unidos, e sua sede fica em Copenhague, Dinamarca. A Maersk Tankers faz parte do Grupo AP Moller, pertencente à AP Moller Holding. | www.maersktankers.com.