A expectativa é de US$ 99 milhões em investimentos.
O leilão para a concessão da Ponte Internacional de São Borja, que liga São Borja (RS), no Brasil, à Santo Tomé, na Argentina, foi realizado no dia 16 de julho (quinta-feira), em Foz do Iguaçu (PR). O evento foi realizado pelo Ministério dos Transportes, representando o governo brasileiro, pela Argentina e teve organização da B3, a bolsa do Brasil.
A Plus Byte SRL venceu com uma oferta de outorga fixa de US$ 29 milhões. O prazo da concessão será de 25 anos e a empresa será responsável por realizar um conjunto de intervenções para recompor e aprimorar as características técnicas e operacionais das estruturas físicas da ponte. A expectativa é de US$ 99 milhões em investimentos.
A Ponte Internacional faz a ligação rodoviária entre Brasil e Argentina e possui 1,42 quilômetros de extensão.
O acesso rodoviário pelo lado Brasileiro tem início no entroncamento com a Rodovia BR‐285 (Avenida dos Imigrantes), incluindo dispositivo e alças de acesso existente no local, e estende‐se até o início da Ponte, com 6,60 km de extensão.
Por sua vez, o acesso pelo lado argentino inicia-se no entroncamento com a Ruta Nacional, nº 14, incluindo dispositivo e suas alças de acesso, e estende‐se por 7,61 quilômetros até o início da Ponte.
A Ponte Internacional de São Borja é fruto de um acordo binacional assinado em 1989. O trecho concentra cerca de 23% das operações comerciais entre os dois países e 39,98% das relações comerciais entre Brasil e Chile.
— Não devem ser as preferências que norteiam as relações internacionais. Potencializar o comércio é um jogo de ganha-ganha. Ganha a Argentina, ganha o Brasil —afirmou o ministro dos Transportes, Renan Filho.
Integração — A Ponte Internacional São Borja–Santo Tomé é uma infraestrutura estratégica para a logística sul-americana: por ela passa cerca de 23% do comércio entre Brasil e Argentina, além de ser uma importante rota de ligação com os demais países do Cone Sul.
—Nós, da B3, temos muito orgulho em contribuir para o encontro de bons projetos públicos com investidores privados. Agradecemos a confiança e parceria do Ministério dos Transportes e do governo argentino para a realização deste projeto. Contem sempre conosco no esforço de promover a melhoria da infraestrutura e dos serviços públicos para o desenvolvimento do nosso país — disse Guilherme Peixoto, superintendente de Relacionamento e Governança em Licitações da B3.